DALLAS (AP) – Southwest Airlines priopćio je da očekuje povratak normalnom poslovanju u petak nakon što je u posljednjih nekoliko dana smanjio oko dvije trećine rasporeda letova, uključujući otkazivanje još 2350 letova u četvrtak.

Uprava zrakoplovne kompanije rekla je zaposlenicima da je ovotjedni raspored posade — glavni uzrok nesreće — popravljen.

Southwest se bori da se oporavi nakon što ga je pogodila zimska oluja koja je ostavila stotine pilota i stjuardesa bez mogućnosti da upravljaju letovima.

Vjerojatno je više od milijun putnika pogođeno. Southwest je otkazao više od 13.000 letova od početka nesreće 22. prosinca. Njegovi zrakoplovi imaju od 143 do 175 sjedala i vjerojatno će biti gotovo popunjeni oko božićnih i novogodišnjih praznika.

Ostali zračni prijevoznici vraćaju se u punoj snazi. Delta, American i United otkazali su oko 30 letova zajedno do kasnog jutra, prema FlightAware alatu za praćenje.

Otkazivanja Southwesta dosegla su 58% rasporeda, nešto bolje nego prethodnih dana. Prijevoznik sa sjedištem u Dallasu odgovoran je za više od 95 posto svih otkazanih letova u Sjedinjenim Državama u četvrtak.

Southwest je priznao da ima neadekvatnu i zastarjelu tehnologiju koja može ostaviti letačku posadu izvan položaja kada nastupi loše vrijeme. Međutim, uprava tvrtke rekla je zaposlenicima da su problemi s rasporedom posade uglavnom riješeni.

“Čini se da trenutno teče prilično glatko jer krećemo u ovaj prijelaz (četvrtak) da nastavimo s radom u petak po našem uobičajenom rasporedu, što je veliki korak naprijed”, rekao je glavni operativni direktor Andrew Watterson zaposlenicima u srijedu. noć.

Zrakoplovna tvrtka je odbila zahtjeve za komentarima rukovoditelja i nije pružila ažurne informacije o operacijama na svojoj web stranici. Njegov glavni javni domet bilo je objavljivanje video izjava izvršnog direktora Roberta Jordana i njegovog glavnog komercijalnog direktora.

Jordan se suočava s krizom samo 11 mjeseci nakon što je postao CEO, zamijenivši dugogodišnjeg čelnika Garyja Kellyja. Southwest je imao 88 aviona i 7000 zaposlenika kada se Jordan pridružio prije 35 godina. Sada ima više od 700 zrakoplova i više od 60.000 zaposlenika.

Prije mjesec dana u sjedištu Southwesta u Dallasu, opušteni i veseli Jordan s entuzijazmom je govorio o kulturi zrakoplovne kompanije i korisničkoj službi. Naveo je pet prioriteta, uključujući modernizaciju tehnologije zračnog prijevoznika za raspoređivanje pilota i stjuardesa.

“Mislim da su opseg i rast zrakoplovne kompanije nadmašili alate koje imamo”, rekao je. “Nitko nije kriv – potrebno je ulaganje – a mi sve možemo podnijeti.”

Jordan nije dao vremenski okvir ili iznos u dolarima za tu investiciju, niti je objasnio zašto zrakoplovna tvrtka već nije obavila posao. Ali čini se da njegovi komentari o arhaičnom sustavu rasporeda posade zračnog prijevoznika nagovještavaju jedan od glavnih uzroka trenutnog kraha — nemogućnost da se piloti i stjuardese postave na svoje mjesto kada dođe do poremećaja.

“Imamo mnogo ekipa koje se kreću zemljom”, rekao je tada. “Ako su premješteni — trebaju ići u drugi grad ili na drugi let nego što su mislili, ili su premješteni u novi hotel — netko ih mora nazvati ili ga u biti loviti po zračnoj luci i reći im što ruta izgleda.

“S obzirom na našu veličinu i razmjere, to jednostavno nije u redu.

Savezna vlada istražuje što se dogodilo na jugozapadu.

Southwest je svojoj web stranici dodao stranicu posebno za zaglavljene putnike, pozivajući klijente da predaju račune za neočekivane troškove. Zrakoplovna tvrtka je rekla da će razmotriti nadoknadu “razumnih” troškova za hranu, hotelske sobe i alternativni prijevoz nastalih između 24. prosinca i 2. siječnja. Zagovornici potrošača kritizirali su upotrebu riječi “razumno” kao previše nejasnu.

Tisuće kupaca nije moglo doći do zrakoplovne kompanije ovaj tjedan jer je Southwestov telefonski sustav bio preopterećen. Piloti i stjuardese također su izvijestili da su suspendirani na nekoliko sati.

Čini se da ulagači misle da bi jugozapad konačno mogao prebroditi krizu. Dionice kompanije porasle su za više od 3% u poslijepodnevnom trgovanju, ali su ostale u padu od 8% tijekom tjedna.

Zrakoplovna tvrtka nije dala procjenu koliko je prihoda izgubila ili koliko će dodatnih troškova imati — sekretar za promet Pete Buttigieg i neki članovi Kongresa zahtijevaju da Southwest plati blokiranim putnicima za hotelske sobe, obroke i alternativne letove koje su rezervirali . druge zrakoplovne tvrtke.

Jedna naznaka cijene: Southwest je rekao da je prekid u listopadu 2021. koštao 75 milijuna dolara. Ovaj pad je bio puno manji i rezultirao je s oko 2000 otkazanih letova tijekom četiri dana. Tada, kao i ovoga tjedna, Southwestovo rješenje bilo je skraćivanje rasporeda kako bi se promet stabilizirao.

Southwest je bio najprofitabilniji američki zračni prijevoznik ove godine, zaradivši 759 milijuna dolara neto dobiti do rujna.

Analitičarka zrakoplovne tvrtke Raymond James Savanthi Syth izjavila je u četvrtak da još uvijek očekuje da će tvrtka ostvariti malu dobit u četvrtom tromjesečju, ali da će neki potrošači vjerojatno prijeći s Southwesta na druge zrakoplovne prijevoznike prilikom rezerviranja putovanja tijekom sljedećih nekoliko mjeseci.

Autorska prava 2022. The Associated Press. Sva prava pridržana. Ovaj materijal se ne smije objavljivati, emitirati, prepisivati ​​ili redistribuirati.

Pridružite se našem biltenu i primajte najnovije vijesti izravno u svoj sandučić

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

}